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日本汽车业界优秀内定者经验分享:能力过硬、准备越多越自信

发布日期:2019-08-28 05:10   来源:未知   阅读:

  战后,汽车制造业一直是日本的支柱产业之一。日本的车企已经形成了品质可靠、生产方式科学、技术先进的品牌形象,一直在世界范围内具有重要的市场地位。进入这一业界究竟需要经历什么?让我们来看看这位前辈的经验谈

  我在2017/5下旬~6上旬参加了就职选考,目标是一家日本汽车业大手企业,我最后入职了该公司的R&D(研发部)。

  该公司的ES表,主要问了几个问题:有关你的领导能力的体验与其成果、申请我们公司的志望和动机、入职后最初想从事的工作与其理由,以上三个问题均需要600字以内填写。

  因为是技术流的职务,我觉得一定要结合自己的研究经历成果填写。结果通知会在5月末截止日期以后约3天,以电子邮件形式通知。

  玉手箱是英语,系数,语言,性格的标配,与SPI比难度稍高,尤其是英语。考试对策方面虽然没做什么特殊的,管l家婆中特期期准!要做的话市场上的玉手箱対策就OK了。

  我虽然不知道笔试考试的结果,如果不填涂错误的话感觉应该全对了,难易度大概是能通过网上测试的人都能够笔试的程度。

  我先聊聊小组讨论。当时我们被问到的问题是「希望自动驾驶汽车所搭载的功能」、「本公司精神你认为是什么」。参加的学生6人,面试官3人,用时一小时。面试官完全没有参与进小组讨论,只是听取发表并提问。

  总体感觉,面试官评价还是比较温柔的,但只是一些相对的评价而已。6月中旬,大约3个礼拜后接到电话合格通知。

  面试和小组讨论在同一天。在一个小会议室进行,面试官两人,进行了大约一个小时。问的问题大致有“有关自己的研究”、“至今奋斗过的事情与处理方式”。

  事前通知过要准备好履历书、PPT(注意不是PC上的PPT,而是纸质稿打印出来的)、英语成绩,PPT是表现一下自己的专业技术能力,写点自己做过的或者正在做的研究即可。

  要注意这些并不是和人事担当,而是与技术系的人员以研究内容为开端进行交流,可以放轻松畅谈。原本安排是5分钟的会话,但实际上面试官可能由此展开(感到他们想扩大话题),因此多准备一下陈述内容为好。

  之后约5分钟,会跟人事部人员进行面谈。我自己觉得恐怕跟是否录用并没有关系,只是问一些工作地点等个人情况。

  总之我觉得面试准备的重点,是关于自己研究以及技术有关的话题。该公司对于研究发表能力,以及通过会话表现出的交流能力尤其看重。面试的3天后会有电话通知。六开彩开奖结果

  关于面试其实没有什么特别的印象,大体都是在小组关于研究内容方面讨论的时候,自然而然地提出的问题。不过面试中对于自己的研究被问了很多,从多方面展开了话题。

  比如被问了:「你的研究是这个样子的,我们公司也在做与之类似的,你觉得这个研究还有什么不足之处?」类似的具体问题,不过别担心,这些扩展问题哪怕不会回答也不会被扣分的。

  因为我应聘的是技术部门的工作,所以自然会对技术方面的知识有要求。但其实学生时代的技术专业知识,对于实际工作来说并没有那么的重要,还不如通过面试提问的回答,来猜测面试官对你的态度。

  另外,同业界另一家超级大手的面试我也参加了。个人感觉与那里生硬的面试相比,更加觉得这里很灵活缓和。

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